有专家考证，每个城市都起源于河流。由西湖、运河、钱塘江三条主线形成的杭州水文化决定了城市发展方向。而西湖由于土地资源的匮乏，很难再继续进行居住开发；钱塘江两岸则以新兴城市为特征；而由运河文化形成的城北板块，则以深厚的人文内涵，现代化的旧城改造得以成为杭州的历史人文居住区。

　　事实上，杭州繁荣的经济，丰厚的文化底蕴，究其根源，和京杭大运河密不可分。沿着运河，你可以看近代工商业的萌芽，可以看到模样清秀白墙黛瓦的新式传统江南民居，感受焕发新活力的水上巴士黄金旅游路线，触摸现代的创意文化产业……运河边的生活，仿佛从未被历史割断，怀旧与现代并存。在如今的杭州，运河沿线无疑是最具有文化底蕴的居住区之一。

　　运河历史文化居住区片段一

　　在小河直街，看运河民俗，

　　去“U库”蹦迪

　　沿着杭州湖墅北路一路往北，过大关桥，沿水而立、白墙黛瓦的一栋栋古朴两层小楼出现在视线中，这就是小河直街。这片依傍运河而建的典型水乡民居，位于拱墅区运河河西区块，以清末民初的建筑为主，粉墙黛瓦的院落点缀在河畔，老杭州最后的运河人家（查看地图）将为世人展现一幅梦里水乡图。

　　小河直街历史街区的形成，是带有自发性的。据考证，小河直街的历史渊源可追溯到南宋时期，及至清代中晚期，这里成为热闹的水陆码头和船工们歇脚安顿的地方，为此提供服务的餐饮、茶点、百货业迅速发展；上世纪初，小河直街已经是杭州城里颇具规模的商品集散中心，有茧行、布庄、孵坊、酱园、饭馆、茶楼、米店、面店、客店、打铁店、篮子店、南北货店、中医门诊、炮仗店、蜡烛店等，并且产生了一批著名老字号。它们是杭州近代工商业萌芽的代表之一。

　　小河直街上的建筑是传统的“下铺上居”，一河两街格局，面街一楼为商铺，二楼为居所，后面是运河。现存的街区风貌是明清至民国时期的。至今在小河直街仍能看到工场、会所、店铺、码头、河坎、河埠等遗迹。在古朴的街巷、民居、河道、桥梁、河埠、码头和仓库组成的建筑群落中，蕴涵着独特的老杭州运河市井文化的积淀。

　　杭州小河直街历史街区的整治保护，始终秉承着“修旧如旧”、“维持原有民居风貌肌理”、“历史地块的有效新陈代谢”等保护原则来进行，但同时也加强创新突出时代感。

　　在小河直街北侧，有个中石化的石油仓库，立着二三十个大大小小的废弃油罐。这个工业时代留下来的印记其外观将会保留，但在它的内部，这些油罐会根据大小，分别打造：7个大型油罐——内部装修后，分层设置酒吧，中间竖钢管，服务生和歌舞演员可通过钢管滑下楼；10个中型油罐——内部装饰用上拱宸桥一带原有工厂的废弃机器，里面做成主题俱乐部，譬如KTV、迪吧、酒吧、咖啡吧、交友吧等；10个小型油罐——内部注水，加压后，水沿着油罐外立面流下来，形成水幕，水幕上打字，就像水幕电影。整个油罐区，形成今后杭州一个独特的充满着活力与激情的娱乐空间，名字统一叫“U库”，谐音其原来身份——“油库”。

　　小河直街和北新关一带的运河底下，将开辟一条水下通道，通道两侧做商业街。人们可以在此感受运河原住民的生活风情，学民间剪纸、皮贴画，欣赏木偶戏，吃烧鸡等湖墅地区的特色小吃，也可以到北新关的城市会所去消费，再到“U库”蹦迪。

　　运河历史文化居住区片段二

　　西溪湿地—运河—钱塘江，

　　坐运河“贡多拉”畅游三条水上黄金旅游线

　　运河杭州段流经拱墅、下城、江干等区，几乎穿越了大半个杭州。2004年，运河上首次出现了水上巴士，新鲜一时，但是由于水上巴士的局限性，不久陷入了冷清，因此，杭州的“贡多拉”出现了。

　　杭州的“贡多拉”，大名叫做“漕舫船”，沿袭的是运河上古老的船舶称谓。漕运是我国历代王朝盛行的水上运输官粮的方式。漕舫的最早记载始于春运。在勾践复国过程中，漕舫起到了相当重要的作用。秦始皇统一六国之后，我国的漕运制度开始施行，一直沿袭到明清。可以说，漕舫是我国古代木型船舶的杰出代表，而且在杭州古籍中多有图片和文字记载。明清时，杭州北新关是运河七关之一，在《北新关志》中，也有漕舫的记载。可以说，“漕舫船”是有杭州特色的船舶，融入了杭州运河船文化元素。

　　今年国庆，你就可以坐上杭州的“贡多拉”，从西溪湿地，到运河，再到钱塘江，畅游三条水上黄金旅游线。这三条水上旅游线，分别是西溪湿地—五常港—余杭塘河—运河(长13.2公里)、：运河—胜利河—上塘河(全长15.3公里)、运河—钱塘江—六和塔。而在9月底之前，运河还将推出夜游试点。这对于运河来说，还只是开始，因为根据规划，通过运河(杭州段)和市区河道综合整治与保护两大工程，将把运河游船打造成世界级旅游产品。

　　运河历史文化居住区片段三

　　朦胧如水墨的视觉江南民居

　　前不久，法国著名夜景规划师罗格·纳博尼先生为运河主城区核心段的总体亮灯编制方案，用蓝绿色光雾勾勒出运河夜晚轮廓，让整条运河看上去像被光晕染出来，朦胧中透着浪漫、神秘。这样的灯光，配上运河沿岸宛如水墨的江南民居风格的楼房，真是和谐极了。

　　小河直街板块的楼盘，也积极融入这种淡雅的格调，在建筑设计和概念推广上不约而同加进了中式元素。

　　名城·燕园外立面以白、灰二色为主要基调，再现黑瓦白墙小桥流水的江南风情，衬以部分暖色窗格。它以现代人的审美需求来打造富有传统韵味的事物，将传统底蕴与现代时尚有机融合。建筑主体简洁、质朴，沉稳、大气，宁静且富有质感；底部外挂天然石材，优雅且稳重；无论是建筑样式还是外内景观上，或多或少都可以找到运河的文化元素。

　　天阳·上河（查看地图）的设计理念中贯穿了古典居住氛围的理念，在住宅立面与造型设计上，融入了中国传统建筑概念和杭州民居色彩的“粉墙黛瓦”，建筑外墙采用深灰色与白色穿插的搭配；并利用五个弧形板式建筑强调空间的节奏感和流动性，整体建筑北高南低，从54米到18米的建筑高度由北向南逐次递减，从而让更多的住户能够直面小河。

　　南北·西岸（查看地图）追求传统与现代风格相结合，充分体现运河文化，小区的建筑成为运河景观的有机部分。建筑立面追求光影效果，有机分段处理，整体形象简洁而又不失细部。中国式简洁的白墙、青砖和涂料……简练到极致的建筑元素，将浪漫情怀、人居理想通通融入西岸的空间模式之中。以一种超越居住、生活自身的审美意趣，创造一个身与心均闲适悠然的所在。

　　杭州运河

　　二期工程

　　本报讯 运河综合整治与保护开发二期工程于2007年开始实施，一直到2010年基本完成。整个二期工程计划总投资初步估算达到219亿元。

　　新建6座跨运河桥

　　2010年计划按三级标准建成运河二通道29公里，旅游、客运将成为运河主要功能。整理淘汰临时码头49家。新建严家弄路、三新路、昙花庵路、运河东路、车站南路、凤起东路、小河路、湖墅北路、长乐路、香积寺路、白马路等18条道路，实施密渡桥运河隧道工程。新建6座跨运河桥，建设小河路高架、新勤丰港桥、崇贤王家庄撤渡桥工程，整治艮山西路桥。

　　新建9大安置社区

　　新建章家坝、新塘、水湘等三个社区的农居安置房，竣工建筑面积50万平方米，2000户农转居住户入住新房。新建热水瓶厂地块、大浒弄地块、和睦南区、长乐地块、浙麻地块等6个地块的居民安置房，建筑面积30万平方米，3750户居民入住新房。结合历史建筑保护，实施危旧房改善，使2400户居民居住条件得到改善。新建学校、农贸市场等居住配套用房16万平方米。

　　整理32家企业的土地

　　2010年前，整体搬迁大河造船厂、杭州石油公司小河油库、杭州盾牌链传动公司、张小泉剪刀厂等32家企业。

　　搬迁97家污染企业

　　水体治理工程包括截污、清淤、配水、驳坎四个方面，共计21个项目。至2010年，杭州市区污水集中处理率达到80%以上；市控以上(含)重点污染源工业废水排放达标率达到95%以上等。主城区搬迁97家污染企业。

　　保护6处工业遗址

　　计划安排历史街区保护、古镇保护、遗址保护、旅游设施建设等计30个项目。至2010年，完成塘栖历史文化名镇保护一期保护工程；重点实施小河直街、桥西民居、大兜路民俗风情街等历史文化街区的保护；完成桑庐、洋关的历史建筑保护。

　　工业遗址的保护也是重要内容，杭州将对大河造船厂、长征化工厂、富义仓、中国丝绸仓库、张小泉剪刀厂、杭一棉通益公纱厂旧址等项目进行保护。

　　新建7个城市公园

　　计划完成运河规划客运码头——石祥路、登云路——中石化油库西岸、秋涛路——钱塘江绿化带以及小河、红旗河、姚家坝河等24条运河支流两面岸景观带，新建小河公园、富义仓公园等7个城市公园。